Einführung in das Autoschloss

Eine Fahrzeugverriegelung ist eine elektromechanische, adaptive Befestigungsvorrichtung, die einen hinteren Antikollisionsquerträger verwendet, um einen LKW oder Sattelanhänger an der Oberfläche der Lade- und Entladeplattform zu befestigen. Durch die Verwendung eines elektrischen Stahlhakens zum Einhaken des hinteren Antikollisionsquerträgers des Fahrzeugs wird eine gute Passung zwischen dem Fahrzeug und der Lade- und Entladeplattform erreicht, um zu verhindern, dass sich der LKW oder Anhänger vorwärts bewegt. Wenn keine Verriegelungsvorrichtung vorhanden ist, können sich LKW und Ladeplattform lösen. Wenn der Gabelstapler von der Lade- und Entladeplattform zum Anhänger fährt, kann dies zu Unfällen führen; wenn der Fahrer zufällig einen LKW/Anhänger fährt, wird dies eine Menge Ärger verursachen.

 

Merkmal

· Flaschenzugvorrichtung: Wird an der Wand der Lade- und Entladeplattform installiert, führt die Tragvorrichtung in einer vertikalen Ebene und überträgt die Kriech- oder Zugkraft des Fahrzeugs auf die Plattformwand.

· Lasttragende Rollenvorrichtung: enthält einen Rollenkasten aus Stahl und ein vorgeschmiertes Nadellager, um die Bewegung der lasttragenden Vorrichtung zu erleichtern.

· Sensor für hintere Antikollisions-Querstange: erkennt die hintere Antikollisions-Querstange, wenn der Fahrzeughaken angehoben wird.

· Federstange am unteren Ende: Durch die Verwendung einer Lagervorrichtung zum Rückführen der Feder wird eine Verbindung zwischen der Lagervorrichtung und der Rollenbahnvorrichtung hergestellt.

· Lastaufnahmemittel: Der schräge Teil der Vorderseite des Lastaufnahmemittels wird durch die hintere Antikollisionstraverse selbstpositioniert. Der Haken wird beim Anfahren durch das Plattformpersonal am Fahrzeug befestigt.

·Haken: Haken Sie die hintere Antikollisionsquerstange ein, um zu verhindern, dass das Fahrzeug von der Lade- und Entladeplattform rollt/rutscht.

·Antriebsvorrichtung: bewegt den Haken zwischen der effektiven Position und der Backup-Position.

·Basis: schützt die Kupplungsvorrichtung, bewegliche mechanische Teile, Hydraulikleitungen und Hubzylinder vor Schäden durch Staub und Schmutz.

·Federabdeckung mit Halterungsführung: Schutzfeder, um zu verhindern, dass Schmutz in die Rollenbahnvorrichtung fällt. Auf der rechten Seite der Abdeckung befindet sich eine integrierte Halterungsführung, die die Halterung unter Bedingungen unterhalb der Plattformgrenzlast durch die Rollenbahnvorrichtung führt.

· Externe Signalleuchten und Schilder: Diese Geräte dienen zur Steuerung der Verriegelungsvorrichtung und ermöglichen die visuelle/akustische Kommunikation zwischen Fahrer und Bahnsteigpersonal.

Standardfarbe: (grau) RAL 5014

Sicherheit:

· Zuverlässiges Design der vertikalen Hubbegrenzungsvorrichtung;

· Es kann wirksam verhindern, dass LKWs vorzeitig abfahren, Ladungsplattformen verschoben werden und LKWs sich unter Stress bewegen.

· Die maximale Hubhöhe kann 10 Zoll (254 mm) erreichen und ist für verschiedene LKW-Typen geeignet.

·Rote und grüne Signallichter.

Optionale Ausrüstung:

·Konstruktion und Fertigung nach Kundenwunsch.